Tyre Care

TURISMO - COMERCIAIS - 4x4

A manutenção adquada dos penus é o factor que mais directamente afecta a sua segurança e durabilidade. 
Aspectos como a pressãocorrecta, a equilibragem, a rotação ou o alinhamento da direcção são fundamentais para uma manutenção adquada.

Rotação: O desgatse uniforme dos penus em anbos os eixos do veículo, contrinbui para a segurança na estrada.

Desgaste: Um desgatse regular contribui para a segurança na estrada. Opneu responde adequadamente e o condutor tem melhor       controlo do seu veículo.
 

Pressão: Manter os pneus na pressão adquada permite uma maior segurança na estrada, pois o pneu responde adquadamente eo condutor tem maior controlo do seu veiculo. Manter a pressão adquada permite também reduzir as emissãoes de CO2 atraves de uma maior poupança de combustivél.

Alinhamento: Permite ter maior segurança na estrada, uma condução mais confortavél diminuindo o esforço dispendido na manobrilidade do veiculo. Reduz também a emissão de CO2, a convergência/divergência  aumenta o consumo em mais 5% e reduz a durabilidade dos pneus em 10%

Aspecto exterior: A borracha com gretas, envelhecida, com cortes etc. de um penus diminui substancialmente o nivel de segurança na estrada.

Equilibragem: Reduz o risco de avaria mecânica, aumenta o conforte de condução e diminui o risco de o penus se desgastar de forma pouco uniforme.

Cuidados com os pneus: COMPETIÇÃO

Manter em local arejado, escuro e seco. Evitar contacto direto com a luz solar.

Termos de utilização:
Os pneus de competição Fedima são produzidos exclusivamente para competição. Ainda que possam circular na estrada, estes são concebidos com pisos e compostos especiais inapropriados para utilização convencional.

Montagem de pneus:
Os pneus de competição Fedima devem ser montados por um técnico experiente. A jante deve estar em perfeitas condições, o talão do pneu deve ficar perfeitamente ajustado à jante e nenhum estrago deve se provocado nesta área durante esta operação. A utilização de massa lubrificantes especificas facilita a adesão do talão à jante e consequentemente o enchimento do mesmo.

Pressão dos pneus:
Não deve utilizar os seus pneus com pressão insuficiente nem com pressão excessiva. Qualquer uma destas opções pode causar instabilidade no veiculo enquanto acelera, trava ou curva, podendo originar acidentes. Não encha nenhum pneu acima dos 40 psi (2.7 bar) e não circule com pressão nos seus pneus abaixo dos 19 psi (1.28). A pressão indicada para os seus pneus dependerá sempre do tipo de prova, estrada, condições do piso e necessidades do piloto.